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小牛N1的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)很多,最大的宣傳亮點(diǎn)之一是摒棄鉛酸電池而采用鋰電池組。這個(gè)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)不僅加強(qiáng)小牛N1電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力,更是延長(zhǎng)了使用壽命以及降低車身重量。小牛N1的鋰電池模組設(shè)計(jì)安裝在整車軸距的中心位置——踏板底部,一方面滿足前后50%配重比和低重心設(shè)計(jì)的需求,另方面合理利用空間開拓19L儲(chǔ)物空間。
小牛N1的整個(gè)電池模組由日本松下原裝18650電池芯組成,一共容納了170顆電芯,合計(jì)1560wh電量,重量為10kg。為了更安全有效的管理鋰電池電芯,小牛N1由BMS智能電池管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)電池的輸入輸出管理,并且每顆電芯都配備熱敏電阻,保證電池模組的安全。小牛N1裝卸電池需開啟坐墊箱和電池倉(cāng)兩道必備手續(xù),這是提高小牛N1的防盜保護(hù)能力,畢竟這170顆松下電芯的價(jià)值不菲。按照單顆電池10元售價(jià)算,小牛N1光電池成本合計(jì)為1700元人民幣起。
小牛N1電池可以拆卸回家充電或直接** 入電源車載充電,對(duì)于女生而言10kg的負(fù)擔(dān)并不小,甚至有人提出可以犧牲續(xù)航能力讓電池進(jìn)一步減輕,或者采用傳統(tǒng)電動(dòng)車的雙電池設(shè)計(jì),減低單塊重量。小牛N1在電池倉(cāng)做了防水隔熱設(shè)計(jì),提高在極端天氣下保證電池安全,我們可以清楚看到電池倉(cāng)蓋四周的導(dǎo)水槽,在官方宣傳中可以直接用水沖洗踏板板位置,不會(huì)對(duì)電池造成影響。我們也將小牛N1帶到洗車店實(shí)際體驗(yàn)了一把,的確能夠直接用高壓水**清洗。
以鋰電池為宣傳賣點(diǎn)的小牛N1,大家自然更關(guān)心它的電池充電時(shí)間和實(shí)際續(xù)航能力如何。我們針對(duì)這兩項(xiàng)做了測(cè)試,看看小牛N1到底是否達(dá)到對(duì)外宣傳的表現(xiàn)。小牛N1搭配的電源適配器比普通電動(dòng)車的體積小,重量為1kg左右,與普通電動(dòng)車適配器相比屬于mini型,也便于隨車攜帶。小牛N1的適配器采用全鋁外殼,充電時(shí)能夠更有效的散發(fā)內(nèi)部熱量。由于小牛N1電池模組并不支持電量顯示提示,單獨(dú)拆卸在家充電時(shí)只能依靠充電器風(fēng)扇判斷是否電池充滿,通過(guò)多次充電試驗(yàn),小牛N1電池充滿實(shí)際大致為6小時(shí)。在測(cè)試過(guò)程中,我們還針對(duì)電池充電時(shí)每小時(shí)電量進(jìn)行了記錄,讓大家更加了解小牛N1的電池特性。
小牛N1充電的初始電量為10%,從充電后每小時(shí)的電量數(shù)值上分析,小牛N1電池在單位時(shí)間內(nèi)的充電量并非等量增加線性,但整體上看前后三小時(shí)充電量幾乎都在50%左右,比較均衡。
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